بيتش بوجي (موطو رباعي) محرك جونشين 200 سي سي - يبي صيانة (مشروع تجديد أو سكراب)

المواصفات والمحرك:

المحرك: جونشين (Zongshen) صيني اعتمادي وقوي، وقطع غياره متوفرة في السوق.

القوة: 200 سي سي، كاتينة (عمودي) وتبريد هواء.

الكانبيو: عادي (بالمارشات) وفيه ديسك الفريتسي لوطى.

منظومة التشغيل: المارش الكهربائي (الستارتر) راكب فيه.

حالة الهيكل والفايبر:

الكفر الأخضر (الفايبر): تالف ومكسر ومعاش يتواسه، يعني الموطو يبي كفر كامل جديد.

الكرسي (الصالون): يبي إعادة تنجيد بالكامل لأن الكسوة الخارجية متمزقة.

التانكي (الخزان) والعداد والمقود: حالتهم متوسطة وفيهم شوية صدا سطحي عادي متع تخزين.

الشبك والحمولات: الموطو فيه توري ومظلة (شبك حديد) من القدام ومن الخلف متع حمولة، ينفع هلبة للمزارع والخطوط الرملية.

الإضاءة والفيلتشيات: الفيلتشيات (إشارات الانعطاف) طايحات من مكانهن ويحتاجوا تثبيت أو تغيير، والواجهة بشكل عام محتاجة صيانة.

ملاحظات الصيانة (إبراءً للذمة وباش تبدا الصورة واضحة للجميع):

الفنار (الإضاءة): الفنار يبي خدمة كهرباء وتوصيلات باش يرجع يخدم.

الميدالية القدامية: الفولسوات والمساعد الأمامي جيهة اليمين مكسور ويبي تغيير.

الشاصي من الخلف: فيه كسر في جعبة الشاصي (المقص الخلفي) جيهة السيرية والكاتينة، يبي لحام وتطبيع باش يشد روحه.

الكهرباء والظفيرة: الموطو يبي مراجعة للظفيرة والتوصيلات، ومكان الطاسة (البطارية) مكشوف حالياً ويبي بطارية جديدة.

المنظومة الخلفية: الكاتينة واللوتسو الخلفي ومنظومة الفرامل (الديسك) قاعدات راكبات لكن فيهم صدا متع قعود ويبي الهم تنظيف وتشحيم.

العجل والخوانق:

القمم (الكاوتش): راكبات على 4 سيريات فوميتشي (جنوط ألومنيوم خفيفة)، لكن نقشة القمم مش أحسن حاجة ويبوا مراجعة ونفخ هواء (ممكن يستحقوا تغيير حسب الاستخدام).